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2020年03月29日 04:35:08 来源:一分pk10开奖 编辑:大发分分pk10注册

美国空旷疫情却「荣登NO.1」? 网揭2关键:世界恐怖

大型重机争取上国道 林佳龙:重启评估

大型重机争取上国道已经多年,交通部长林佳龙认为应可重启评估检核,且除国道三甲之外,不排除再挑选一条横向高速公路,作为是否开放重机的评估标准。▲大型重机争取上国道多年,交通部长林佳龙认为应可重启评估检核。图为2017年7月重机骑士争取国道路权活动。(图/中央社)大型重机争取可以上国道已经许多年,中华民国大型重型机车经营同业全国促进会理事长洪宗宝今天指出,日前拜会林佳龙时,林佳龙在会中同意将会重启评估检核,也会重启问卷调查。交通部则表示,林佳龙昨天接见重型机车族代表,会中指示公路总局,有关南回公路草埔森永隧道试办重型机车行驶的方案,应尽速提报交通部审查,且关于国道行驶重型机车,应可重启评估检核,除国三甲之外,不排除再挑选一条横向高速公路,作为是否开放重机的评估标准。带领重机代表拜会交通部的九天民俗技艺团团长许振荣说,重型机车族多年来,努力将国外「安全第一」的观念,透过车队内的教育训练,传达给所有的重机爱好者,近年来重型机车族也在进步中,驾驶的习惯已经进步许多。与会的重型机车族代表也指出,相较于台北都会区骑乘重型机车多是为了上下班方便,中南部骑乘重机多是为了休閒旅游,目的并不相同,且因为政府迟迟不开放重机行驶国道,甚至限缩行驶部分公路,导致国内重机产业逐渐萎缩,已从巅峰的1年2万辆,下降到只剩1.2万辆。林佳龙说,目前社会民意对重型机车行驶国道多有顾虑,但重机不仅是交通工具,也是观光休閒,更是产业,交通部高速公路局将尽速重启大型重型机车行驶高速公路与快速公路的评估检核专案,邀请专家学者、重型机车族代表,一起透过影像纪录,检视重型机车行驶高速公路与快速公路的行为,并作为未来进一步评估是否开放的依据。林佳龙表示,此案必须加快脚步进行,且除原有检核国三甲、台64线,可以评估于中南部,再挑选一条横向高速公路作为检核路段,除此之外,既有已开放的快速公路,也应强化、改善道路品质,并可尝试规划一条让重型机车族行驶的环岛路线。另外,有关是否开放重型机车行驶南回公路草埔森永隧道,公路总局已委外撰拟试办计画,预计今年5月底会提报交通部审查,也将依据试办重型机车行驶草埔森永隧道的结果,作为未来评估是否开放行驶苏花改参考依据。▲交通部长林佳龙(中)27日接见重机代表,会中指示将重启评估检核国道是否开放重机。(图/中央社) 

武汉肺炎(COVID-19、新冠肺炎)疫情扩大,继亚洲沦陷后,欧美地区也爆发疫情,美国的确诊案例数更超越最先传出病例的中国。截至今(28)日,截至今(28)日全美总计10万1657人确诊、1581人死亡。对此,就有网友疑惑,美国许多地方都十分空旷,为何疫情还会如此惨重?贴文一出引发热议,网友纷纷点出2关键。▲有网友好奇「美国这么空旷怎么这么惨?」(示意图/翻摄自pixabay)原PO在PTT八卦版以「美国这么空旷怎么这么惨?」为题,指出亚洲各国人口较为密集,平时出门就算只是到家楼下,都能接触至少5-6个人。反到美国,房子大多是独栋的,还有院子,院子之间也有距离,除了平时出门采买会有风险,基本上在家感染的风险,应比亚洲公寓式社区式低很多,不禁困惑「为何确诊人数却高达10万人?」▲文章曝光引起热议(图/翻摄自PTT)文章曝光后,网友认为美国民众到「卖场采购」以及「纽约人口」相当密集,是散布病毒的致命关键,纷纷留言「因为人都有车会到处往人多的地方跑,他们又习惯商场、赌场、酒吧这些场所结果就是接触面积其实超大」、「一堆人疯狂去排队抢物资,顺便就感染病毒了吧」、「平时购物都是去大卖场」、「纽约地铁世界恐布」、「纽约市人口最密所以最惨」、「纽约人口密度比台北还高」、「地铁一天500万人次运量,空旷?」、「美国除非像维吉尼亚州那种地方,很多州都有大城市,容易传染」。此外也有网友点出,卫生习惯以及文化不同「国外亲亲抱抱是礼仪」、「卫生习惯,亲亲抱抱不洗手」、「武汉病毒应该也可以叫社交病毒了,人与人接触愈紧密的愈惨」。看更多 武汉肺炎(COVID-19、新冠肺炎)疫情 最新报导: https://bit.ly/37gsay1★ 三立新闻网提醒您:防范武汉肺炎,肥皂勤洗手、必要时戴口罩、避免食用生肉及生蛋、少去人多的场所、避免接触禽畜类动物!回国若身体不适请主动通报,14天内出现疑似症状请先拨打防疫专线,并戴上口罩尽速就医,务必告知医师旅游史。※ 免付费防疫专线:1922、0800-001922 

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